Структура кульового крана
Гарне ущільнення, але кулька, яка витримує навантаження робочого середовища, передається на вихідне ущільнення, тому подумайте, чи може матеріал ущільнення витримувати робоче навантаження середовища кульки, кулька може відхилятися, якщо піддаватися більш високому тиску. Ця структура зазвичай використовується для кульових кранів низького та середнього тиску.
Куля кульового крана зафіксована і не рухається під тиском. Кульовий кран з фіксованою кулькою має плаваюче сідло, після натискання середнім тиском сідло починає рух, так що ущільнення щільно притискається до кулі для забезпечення герметичності. Зазвичай оснащений підшипниками на верхньому та нижньому валах з кулькою, робочий момент невеликий і підходить для клапанів високого тиску та великого діаметру.
Для того, щоб зменшити робочий крутний момент кульового крана та підвищити надійність ущільнення, а також появу масляного ущільнювального кульового клапана, обидва в ущільнювальній поверхні між впорскуванням під тиском спеціального мастила для формування шару масляної плівки, тобто , щоб підвищити герметичність, а також зменшити робочий крутний момент, більше підходить для кульового крана високого тиску та великого діаметру.
Якщо у вас є будь-який запит щодо пропозиції або потрібна інформація про кульові крани високого тиску, надішліть нам електронний лист на адресу sales@dljierui.com. Дякуємо за інтерес до наших продуктів.
