Конструктивні особливості: при складанні з’єднання з розширеними геометричними конструктивними елементами (як показано ліворуч), передня втулка вставляється в тіло з’єднання та втулку, щоб утворити основне ущільнення, а втулка шарнірно відкидається всередину, щоб утворити міцне зчеплення з рукав. Геометрія задньої куртки сприяє передовому інженерному шарніру{0}}затискачу, який перетворює осьовий рух у радіальне стиснення рукава.
Подвійні рукави відокремлюють функцію ущільнення від функції захвату рукава, і кожна гільза оптимізована для відповідної функції.
Передній рукав використовується для формування ущільнення:
Ущільнення між корпусом з'єднання, ущільнення зовнішнього діаметра втулки. При обертанні гайки задня втулка буде рухатися вздовж осьового просування передньої втулки вздовж радіального застосування ефективної затискної втулки.
Відмінна газова герметичність і затиск
Легко правильно встановити
Відмінна стійкість до вібраційної втоми та підтримка затиску
4.1 Переконайтеся, що всі деталі чисті та не забруднені під час усього процесу складання.
4.2. Обробка труб:
4.2.1 Частина поверхні труби, куди вставлений перехідник, повинна бути гладкою та неушкодженою, щоб уникнути подряпин та інших дефектів.
4.2.2 Торець труби повинен бути перпендикулярним до осі труби, а горловина труби повинна бути без задирок.
4.2.3 Якщо труба має бути зігнута, на кінці труби має бути зарезервована певна довжина, як показано на малюнку 3. Значення L повинно відповідати рекомендованому значенню, наведеному виробником з’єднання. Як правило, довжина L не повинна бути менше, ніж у 3 рази довжини гайки, інакше це вплине на введення та герметизацію труби.
