+86-411-86306776

Конструкційні характеристики та принцип роботи одинарного затискного з'єднання труб

Apr 22, 2022

Конструкційні характеристики та принцип роботи трубного з'єднання з одним затиском


Одинарний рукав можна розділити на одинарний і подвійний за ріжучою кромкою рукава.


Конструкція та принцип герметизації трубного з'єднання з одним затиском
Традиційне трубне з’єднання з однією втулкою в основному складається з корпусу з’єднання, однієї втулки та гайки.
Набори карток твердості формуючої поверхні вищі, після термічної обробки в м'якій гвинтовій гайці карта схоплюється під дією тиску вздовж осі з'єднання конуса для просування вперед в корпусі, набори карток змінної форми в конічний отвір при У той же час, ріжучий рукав і конус ущільнювальної поверхні контакту тіла з'єднання, в той же час карта рівномірно вставлена ​​в безшовну сталеву трубу, зовнішню стінку та внутрішнє лезо для кріплення та ущільнення.

Середина втулки опукла, з еластичним ефектом, може зменшити протікання та запобігти ослабленню гайки.


Аналіз продуктивності ущільнення
Наразі більшість одинарних піджаків, які ми використовуємо, є двосторонніми-куртками. Двосторонній рукав- виконує роль подвійного ущільнення. Передній край гільзи врізається в трубу і утворює кільце фланця F, а втулка фіксує зовнішню стінку сталевої труби. Задній край може рівномірно розподіляти силу куртки на всю конічну область куртки, покращуючи надійність ущільнення.
Гільза поступово вганяється в сталеву трубу гайкою. Коли передня кромка A і задня кромка B гільзи послідовно врізаються в сталеву трубу на проектну глибину, кромка C діє як зупиняюча дія, так що напруга, що діє на гільзу, рівномірно розподіляється і можливість різання край, що викликає пошкодження труби, зменшується. Після натискання гайки сталева труба затягується хвостовим кільцем Е затискної втулки, що ефективно знижує вібростійкість і ударостійкість.
З'єднувачі з одним рукавом підходять для гідравлічних і пневматичних трубопроводів до 45 МПа. Завдяки гнучкості втулки, коли температура змінюється, гільза може сама регулюватися шляхом власного стиснення або розширення, що може не тільки запобігти концентрації напруги на кромці, але й підвищити антивібраційні характеристики-.
Хоча є багато переваг однокарткового втулкового з’єднання, але велика кількість випадків використання доводить, що він все ж має недоліки:
(1) Ефективність ущільнення зменшується в навколишньому середовищі з великою різницею температур. Оскільки втулка та сталева труба, матеріал корпусу з’єднання різний, коефіцієнт теплового розширення різний, коли різниця температур велика, може утворитися зазор між корпусом з’єднання та рукавом, між втулкою та сталевою трубою, що призведе до витоку.
(2) Погана продуктивність для багаторазового розбирання та збирання. Згідно з досвідом, після багаторазового розбирання внутрішнього з’єднання однокарткової труби конічна поверхня в корпусі з’єднання буде пошкоджена, тіло з’єднання або гайка буде відірвано, і це легко утворити витік.
(3) Погана консистенція складання. Твердість суглобового тіла низька. Щоб уникнути пошкодження конічної поверхні в стику під час монтажу, необхідно попередньо встановити притискну втулку. З’єднання труб з одинарною-карточною муфтою переважно попередньо-збираються вручну, що вимагає вищих навичок монтажу. Технічний рівень і робоче ставлення працівників безпосередньо впливають на якість збірки.


Послати повідомлення